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【单项选择题】

面临轿车和卡车市场群雄争霸的局面，某公司却努力发现并迎合了特殊用途车的需求。这种战略被称为（）

A、A.本地营销

B、B.补缺营销

C、C.子市场营销

D、D.一对一营销

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第1题

[] 面临公务轿车、家庭轿车市场群雄争霸的局面，某汽车公司推出新车，努力迎合女士用车的需求。这种战略被称为（）。

A、A.本地营销 B、B.子市场营销 C、C.补缺营销 D、D.一对一营销

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第2题

[] 就汽车制造厂来说，如果生产轿车、卡车和大客车三类产品，而每一类产品又分别有三种、四种、五种型号，那么这个厂的产品宽度与深度分别为（）

A、A.宽度为3，轿车、卡车、大客车的深度分别为3、4、5 B、B.宽度为3，深度为12 C、C.轿车、卡车、大客车的宽度分别为3、4、5，深度为3 D、D.宽度与深度都为3

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第3题

[简答题] 丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下：资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。根据上一题的计算结果和资料二，计算C型轿车单价的敏感系数。

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第4题

[单选题] 以下三个车哪个车的视野最好？（）

A、大卡车 B、大卡车身后的小轿车 C、迎面从大卡车面前开来的小轿车

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第5题

[简答题] 丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下：资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。根据资料一和资料三，判断公司是否应该接受这个特殊订单，并说明理由。

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第6题

[判断题] 甲有限公司为某一项目的开发，拟斥资5000万元购买专利，采购设备兴建厂房等，为此需要向银行贷款1000万元，遂于乙银行达成协议，由该银行提供贷款，借款期限为1年，甲公司以一栋办公楼（价值900万元）和两辆加长奔驰轿车（价值200万元）设定抵押，均办理了抵押登记。1年后，由于市场竞争激烈，开发产品市场需求冷淡而损失惨重，无力偿还乙银行的贷款。乙银行拟行使抵押权，经查，该办公楼有一层已经于半年前出租给丙公司，租期2年，轿车之一已经准备出卖给丁，双发签订了买卖合同，尚未办理过户登记手续，但车已经交付丁使用，轿车之二因某次董事长驾车外出，被违章驾驶的戊的卡车撞击损毁，正在索赔中，估计可获得保险金60万元。银行若行使房产抵押权，丙公司可以要求在租期到期后再执行。

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第7题

[简答题] 国内某公司近期开发出专利产品电热水器，由于开发成本高和竞争对手少，拟把产品价格定得较高，首先开拓国外市场。经采用问卷调查中间商和消费者，并在巴黎进行试销，发现欧洲市场潜力巨大。因此，该公司精心策划了在欧洲市场的营销方案，加大广告促销的力度，以使品牌知名度提高到60%。试分析该公司产品面临的需求状况，它相应的市场营销管理任务应是什么？

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第8题

[简答题] 丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下：资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。根据资料一和资料二，计算下列指标，①2017年目标税前利润；②2017年c型轿车的目标销售单价；③2017年目标销售单价与2016年单价相比的增长率。

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第9题

[简答题] 某一纳税年度，某外资企业在中国境内从事生产高档家庭小轿车，其制造成本为每辆10万元，在国内市场上尚未销售过，现以成本价格销售给美国母公司，共销售1000辆，美国母公司最后以每辆20万元的价格在当地市场上售出这批小轿车。中国政府认为，这种内部交易作价分配不符合独立核算原则，损害了中国政府的税收利益。根据美国税务当局调查表明，当地无关联企业同类汽车的销售毛利率为20%。美国公司所得税税率为35%，中国为33%。用比照市场标准调整这批小轿车的销售价格以及中美两国政府的税收收入。

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