搜题

【判断题】

船舶进行油类作业时，供油和受油双方商定的联系信号以供方为主，双方均应切实执行。

查看正确答案

更多“船舶进行油类作业时，供油和受油双方商定的联系信号以供方为主，双方均应切实执行。”相关的问题

第1题

[判断题] 船舶进行油类作业时，供油和受油双方商定的联系信号以供方为主，双方均应切实执行。

点击查看答案

第2题

[] 在进行船舶油料供受作业时，作业前，应做到（） 1）检查管路阀门做好准备工作； 2）堵好甲板排水孔，关好相关通海阀； 3）对可能发生溢油的地方，准备好集油容器； 4）供受油双方，以受油方为主商定联系信号，双方均应切实执行； 5）检查没类作业的相关设备处于良好状态. 在进行船舶油料供受作业时，作业前，应做到（） 1）检查管路阀门做好准备工作； 2）堵好甲板排水孔，关好相关通海阀； 3）对可能发生溢油的地方，准备好集油容器； 4）供受油双方，以受油方为主商定联系信号，双方均应切实执行； 5）检查没类作业的相关设备处于良好状态.

A、A.1）、2）、4） B、B.1）、2）、3）、4） C、C.1）、2）、3）、4）、5） D、D.1）、2）、5）

点击查看答案

第3题

[单选题] 船舶进行油类作业必须遵守的规定表述不当的是（）.

A、作业前堵好甲板排水孔，关好有关通海阀 B、对可能发生遗漏的地方设置集油容器 C、供油、受油双方制定的联系信号以供方为主 D、收解输油软管必须先用盲板将软管封好

点击查看答案

第4题

[判断题] 船舶进行供受油作业，作业前必须由供受油双方共同签署船岸安全检查表。

点击查看答案

第5题

[] 船舶在装受油作业中，应采取的防污染措施有（） ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时，抚关满舱进油阀，后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压船舶在装受油作业中，应采取的防污染措施有（） ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时，抚关满舱进油阀，后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压

A、A.①②③ B、B.①②④ C、C.①③④ D、D.①②③④

点击查看答案

第6题

[多选题] 根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶进行油类作业时应（）。

A、堵好甲板排水孔 B、在易漏处设置集油器 C、受供双方规定的联络信号以供方为主 D、收解软管防止残油倒流入海 E、作业内容应正确记入《油类记录簿》

点击查看答案

第7题

[判断题] 船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好，以防软管存油倒流入海。

点击查看答案

第8题

[单选题] 船舶加装燃油前，轮机员登供油船的主要目的是（）。

A、查看油的质量和商谈油价 B、核实油种、数量及加装时间 C、核实油种、数量，商定最大泵速及联络编号 D、确定加油联系人

点击查看答案

第9题

[单选题] 船舶加装燃油前，三管轮登供油船的主要目的是（）

A、查看油的质量和商谈油价 B、核实油种、数量及加装时间 C、核实油种、数量，商定最大泵速及联络编号 D、确定加油联系人

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服