【判断题】
A、主动轮必须与轨道接触 B、从动轮允许有不等高现象存在,但车轮与轨道的间隙最大不超过1mm,连续长度不许超过1m C、从动轮允许有不等高现象存在,但车轮与轨道的间隙最大不超过2mm,连续长度不许超过0.5m
A、在平行于曲轴轴线的平面内及垂直于曲轴轴线的平面内发生弯曲或扭曲变形。 B、前者的弯曲或扭曲弯形将不可避免地要破坏轴承的正常工作,促使轴承及轴颈发生偏磨损甚至迅速报废,同时由于连杆的变形,也会使活塞在汽缸内偏斜,造成局部接触或咬缸现象无法正常运转。 C、连杆小端衬套及大端轴承孔磨损失圆,形成椭圆度锥度。使得与曲轴轴颈或活塞销(或十字头销)的配合不紧密,之间过大的间隙,严重地影响摩擦生成的热量的传导,导致衬套和轴承的耐磨合金加速磨耗。 D、在平行于曲轴轴线的平面内及弯曲于曲轴轴线的平面内发生弯曲或扭曲变形.
A、螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近 B、螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近 C、盘面、中央部位、内侧辐板孔附近 D、螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近