A、A.4
B、B.1
C、C.2
D、D.3
A、直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉 B、半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉 C、铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外) D、每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉,4个道钉位置成八字形
A、A.1 B、B.2 C、C.3 D、D.4
A、4 B、1 C、3 D、2
A、传布压力面积大、减少枕木机械磨损和压坏枕木面 B、因垫板与道钉可以同时受力,对保持轨距有利 C、便于保持钢轨1/30的内倾 D、便于保持钢轨1/40的内倾 E、便于保持钢轨1/50的内倾
A、100 B、110 C、120 D、130
A、1 B、3 C、5 D、10
A、A.钢轨、枕木上和车辆下 B、B.钢轨 C、C.枕木上 D、D.车辆下
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