现有某国际航行40000总吨散货船按照主管机关要求应满足《国际海上人命安全公约》，其龙骨安放时间是2006年6月30日，弦侧双壳作为压载水舱.某船级社验船师在初次检验过程中发现，该船弦侧双壳强框架中部有一净尺寸为500x700的腰圆形开孔作为检验通道。请问该开孔是否满足《国际海上人命安全公约》对永久检验通道的要求？

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第1题

[单选题] 一艘海上航行的船舶在2013年7月完成建造检验，并申请签发和保持“海上船舶防止空气污染证书”的检验，则该船可能属于下述哪类？（）

A、 198总吨散货船。 B、 298总吨干货船。 C、 398总吨开体泥驳。 D、 498总吨油船。

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第2题

[单选题] 关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述，以下哪点是错误的？（）

A、均应配备回声测深仪一台 B、均应配备雷达一台 C、航行设备供电均必须采用主电源和应急电源双路供电的模式 D、均应配备标准磁罗经一台

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第3题

[单选题] 除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外，其他航区航行的（）和（）均应设有独立的应急电源。

A、所有客船和1600总吨以上的货船 B、所有客船和2000总吨以上的货船 C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船 D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船