关于中心岛式挖土的说法，正确的是（）。

A、基坑四周应留土坡

B、中心岛可作为临时施工场地

C、有利于减少支护体系的变形

D、多用于无支护土方开挖

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第1题

[] 关于中心岛式挖土的说法，正确的是（）。

A、A.基坑四边应留土坡 B、B.中心岛可作为临时施工场地 C、C.有利于减少支护体系的变形 D、D.多用于无支护土方开挖

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第2题

[单选题] 当基坑开挖深度不大，地址条件和周围环境允许时，最适宜的开挖方案是（）。

A、逆作法挖土 B、中心岛式挖土 C、盆式挖土 D、放坡挖土

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第3题

[多选题] 在土方开挖中，需要合理地组织挖土方式，则深基坑有支护结构的挖土方案有（）。

A、放坡挖土 B、中心岛式挖土 C、盆式挖土 D、逆作法挖土 E、大开挖

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第4题

[单选题] （）是先分层开挖深基坑中间部分的土方，基坑周边一定范围内的土暂不开挖，可视土质情况按1：1～1：1.25放坡。

A、分层挖土 B、分段挖土 C、盆式挖土 D、中心岛式挖土

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第5题

[单选题] 当地质条件和场地条件许可时，开挖深度不大的基坑最可取的开挖方案是（）。

A、放坡挖土 B、中心岛式（墩工）挖土 C、盘式挖土 D、逆作法挖土

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第6题

[填空题] 车站按其站台形式可分为岛式车站、侧式车站、（）、一岛两侧等车站形式。

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第7题

[单选题] 以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（）。

A、地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可 B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C、高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种 D、枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车

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第8题

[简答题] 地铁车站岛式站台和侧式站台各有哪些优缺点？

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第9题

[单选题] 关于反铲挖土机的说法正确的是（）

A、挖土特点是：“前进向上，强制切土” B、其挖掘力比正铲大 C、易控制开挖尺寸 D、挖土特点是：“后退向下，强制切土”

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