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【问答题】

线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？

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第1题

[多选题] 下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。

A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件 B、及时更换伤损轨件及联结零件 C、保持扭矩、道床阻力，减少轨条线路位移 D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理，直接进行永久处理，必要时进行临时处理

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第2题

[判断题] 伤损辙叉分轻伤和重伤2种。辙叉的垂直磨耗轻伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗在正线上超过4mm，在到发线上，超过6mm。重伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗在正线上超过6mm。

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第3题

[填空题] 线路上伤损钢轨应作标记，其中重伤连续伤损标记为（）。

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第4题

[判断题] 线路上伤损钢轨应作标记，其中重伤一点伤损标记为↑△△。

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第5题

[] 线路上伤损钢轨标记：重伤连续伤损标记是（）。

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第6题

[判断题] 成组更换道岔或更换道岔钢轨、尖轨、辙叉和夹板，由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

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第7题

[单选题] 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点。

A、运统-46（计划施工） B、运统-46（维修天窗） C、运统-46（点外上线） D、运统-46（故障）

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第8题

[] 无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度（）m的同型钢轨。

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第9题

[填空题] 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。

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