搜题

【填空题】

整体式简支板桥中，行车道板内主筋直径应不小于（）mm，间距不大于（）mm，主筋间距也不小于（）mm。

查看正确答案

更多“整体式简支板桥中，行车道板内主筋直径应不小于（）mm，间距不大于（）mm，主筋间距也不小于（）mm。”相关的问题

第1题

[多选题] 现浇的整体式钢筋混凝土简支板桥有哪些优点（）。

A、结构整体性较好 B、钢筋用量少 C、横向刚度大 D、施工简便

点击查看答案

第2题

[多选题] 现浇的整体式钢筋混凝土简支板桥有下列哪些优点（）

A、结构整体性较好 B、钢筋用量少 C、横向刚度大 D、施工简便

点击查看答案

第3题

[填空题] 整体式简支板桥的活载内力用截面内力影响线和荷载的最不利纵向布置直接进行计算时，汽车荷载作用下跨中弯矩的计算公式为M中＝（）；挂车荷载作用下跨中弯矩的计算公式为M中＝（）。

点击查看答案

第4题

[填空题] 钢筋混凝土简支板桥的跨径只用于（）m；预应力混凝土简支板桥的跨径只用于（）m。

点击查看答案

第5题

[填空题] 钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米，预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米。

点击查看答案

第6题

[填空题] 整体式钢筋混凝土梁桥行车道板，板的长边与短边之比大于或等于2时，这种板称为（）；装配式钢筋混凝土梁桥行车道板有一种是翼缘板端部为自由缝，而其它三边支承的板，其受力图式为（）。

点击查看答案

第7题

[单选题] 依据《混凝土叠合楼盖装配整体式建筑技术规程》DBJ43/T301-2013，6.5.9，预制板式楼梯与支承构件之间若采用简支连接，端部应有防止位移过大时楼梯从支承构件上滑落的构造措施，且在支承构件上的搁置长度不应小于（）mm。

A、150 B、120 C、100 D、75

点击查看答案

第8题

[单选题] 整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是（）。

A、整体承重板 B、1m宽板带 C、荷载有效分布宽度的板 D、行车道宽度的板

点击查看答案

第9题

[单选题] 依据《混凝土叠合楼盖装配整体式建筑技术规程》21页6.5.9条，预制板式楼梯与支承构件之间若采用简支连接，端部应有防止位移过大的楼梯从支承构件上滑落的构造措施，且在支承构件上的搁置长度不应小于（）。

A、50mm B、75mm C、100mm D、150mm

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服