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【单选题】

汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经（）作功。

A、压缩后

B、高压下自燃

C、火花塞点火燃烧膨胀

D、高温后

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第1题

[单选题] 汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸。

A、汽油泵 B、进气管 C、化油器 D、进油管

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第2题

[单选题] 这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为（）。

A、电喷发动机 B、汽油发动机 C、柴油发动机 D、压燃发动机

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第3题

[单选题] 柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入（）在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。

A、发动机气缸 B、进气管 C、催化器 D、化油器

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第4题

[单选题] 进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A、发动机转速 B、汽缸压力 C、进气管歧管温度

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第5题

[判断题] 速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。

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第6题

[判断题] 节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。

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第7题

[判断题] 柴油机所使用的燃料是轻柴油，一般是通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，使之在高温下自燃。这种发动机称为压燃式发动机。

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第8题

[单选题] 根据ECU的驱动信号，以恒定的压差将一定数量的汽油喷入进气管是（）的功用。

A、进气系统 B、燃油供给系统 C、点火系统 D、爆震传感器

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第9题

[单选题] 汽油发动机CO超标的原因是（）。

A、油管堵塞 B、空气滤清器堵塞 C、进气管漏气 D、混合气过稀

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