A、①②③
B、②③
C、②
D、①②
更多“ 船舶航行时特殊情况所要求的戒备，就是针对可能出现的特殊情况而应当保持的应有的戒备，包括（）。<br /> ①事先应预见到而未预见到会出现的特殊情况出现时，未采取该情况所要求的任何戒备措施；<br /> ②事先预见到可能会出现特殊情况而没有任何戒备或虽有戒备但采取的戒备措施不充分；<br /> ③出现特殊情况后未采取任何戒备措施或戒备措施不当”相关的问题
A、没有特殊要求，可随意安排 B、正常航行和进出港及窄水道航行时使用一台液压泵，另一台备用 C、正常航行时使用一台液压泵，另一台备用。进出港和窄水道航行时启动两台 D、正常航行时使用两台液压泵，互为备用。进出港和窄水道航行时使用一台
A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好 B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差 C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好 D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
A、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好 B、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好 C、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差 D、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
A、利用视觉、听觉及所有其他可用的方法对当时环境和情况保持连续戒备的状态，并及早发现或察觉到它的变化。 B、充分估计到碰撞、搁浅和其他危害航行安全的局面和危险。 C、在大风浪航行时，为节省航行时间，可以不必寻找遇难的船舶和飞机、船舶遇难人员、沉船残骸和其他危害航行安全的物体。
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