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【单选题】

转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于（）时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

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第1题

[判断题] 转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。

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第2题

[单选题] 装有转K1、转K4货车整车落成旁承间隙不符时可用调整下旁承垫板，数量1～3块，下旁承调整垫板厚度符合（）。

A、1～15mm B、2～25mm C、5～30mm D、10～35mm

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第3题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。

A、JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触 B、间隙旁承间隙不超限 C、双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙 D、间隙旁承配件齐全、无破损

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第4题

[判断题] 列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时，可不进行扣修。

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第5题

[判断题] 转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm，超限时可调整下旁承垫板。

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第6题

[单选题] 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。

A、10±2 B、9±2 C、9±1 D、10±1

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第7题

[简答题] 简述转K5型转向架下旁承的基本构造。

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第8题

[单选题] 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

A、3±1mm B、7±1mm C、5±1mm D、9±1mm

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第9题

[单选题] 装用于X4K型集装箱车，C80、C80B等铁路货车上的转K6旁承上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（）。

A、3±1mm B、7±1mm C、5±1mm D、6±1mm

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