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【单选题】

现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自：（）

A、外界冲压空气

B、发动机压气机引气

C、地面气源车供气

D、涡轮增压器供气

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第1题

[单选题] 现代大中型运输机在飞行中气源系统的压缩空气来自（）

A、专用压气机供气 B、发动机压气机引气或（和）APU引气 C、地面气源车供气 D、冲压空气供气

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第2题

[单选题] 高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是：（）

A、克服大马赫数飞行中的自动沉头现象 B、克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象 C、克服低速飞行中可能的失速现象 D、克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题

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第3题

[单选题] 现代运输机采用气热防冰法，其热空气通常来自（）

A、发动机压气机 B、电热加温器 C、发动机废气加温器 D、已调空气总管

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第4题

[单选题] 现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：（）

A、辅助副翼横侧操纵的作用 B、空中减速的作用 C、减小失速速度的作用 D、改善飞机横向稳定性的作用

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第5题

[单选题] 现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）

A、热空气防冰 B、电加温防冰 C、机械式除冰 D、防冰液除冰

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第6题

[单选题] 现代运输机交流电源系统的型式一般为：（）

A、变频交流电源系统 B、恒速变频交流电源系统 C、交流直流交流变速恒频电源系统 D、恒速恒频交流电源系统

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第7题

[单选题] 现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级，飞机接地后减速率等于：（）

A、刹车减速率与反推减速率的叠加 B、刹车减速率减去反推减速率 C、飞行员选择的减速率 D、选择的减速率与反推减速率的叠加

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第8题

[单选题] 某运输机的起落架灯光位置信号系统失效时，起落架的放下锁好情况通常：（）

A、不能再作出准确判断 B、可通过飞行速度的变化作出准确判断 C、可通过飞机姿态的变化作出准确判断 D、可通过目视机械标识信号作出准确判断

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第9题

[单选题] 美空军的运输机有三种，一种是C-5战略运输机，一种是C-17战区运输机，另一种是C-130战术运输机，哪种运输机使用率高，短距离起落性能优良，但价格十分昂贵（）

A、C-5战略运输机 B、C-17战区运输机 C、C-130战术运输机 D、差不多

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