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【单选题】

高速铁路接触网采用的是带中性段的锚段关节式（）。

A、分相

B、分段

C、线索

D、锚段

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第1题

[] 高速铁路接触网分相采用的是带中性段的锚段关节式。

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第2题

[判断题] 高速铁路接触网电分相一般采用两断口、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。

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第3题

[] 高速铁路接触网电分相一般采用（）、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。

A、A.三断口分相 B、B.器件式分相 C、C.无断口 D、D.两断口

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第4题

[多选题] 时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。

A、七跨 B、九跨 C、分相绝缘器 D、电分段

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第5题

[多选题] 由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路，加之司机操控困难等原因，在高速接触网中不再采用分相绝缘器，而是采用（）带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。

A、七跨 B、九跨 C、十一跨 D、四跨

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第6题

[判断题] 高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。

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第7题

[多选题] 在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。

A、七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节 B、分相绝缘器 C、电分段 D、绝缘四跨

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第8题

[多选题] 高速铁路接触网动态检测几何参数检测项目包括拉出值、导高、（）。

A、同一跨距接触导线高差 B、线岔和锚段关节接触线相互位置 C、弓网受流性能 D、接触网电压

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第9题

[判断题] 无论是否能在天窗点内完成，高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。

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