【单选题】
PW-306B发动机有几个点火器？
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
查看正确答案A、2 B、3 C、4 D、5
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第2题
A、点火器控制次级线圈内产生的电压 B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动 C、当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGT D、当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）
第3题
A、A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的 B、B.发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高 C、C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的 D、D.初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
第5题
A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统 B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统 C、点火器有高低值输出的点火系统 D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统
第7题
A、发动机4：00时钟位置的点火嘴 B、发动机5：00时钟位置的点火嘴 C、发动机6：00时钟位置的点火嘴 D、发动机7：00时钟位置的点火嘴
第9题
A、当一个FADEC失掉电源，相关的点火器会继续激活 B、在飞行中的重启动，只有当IGNITION KNOB设置在ON位，两个点火器可以触发 C、在地面启动中，FADEC控制触发两个点火器。
