A、ELAC1控制左侧，ELAC2控制右侧
B、ELAC2控制左侧，ELAC1控制右侧
C、ELAC2通常控制升降舵和水平安定面，ELAC1作为备用
D、全不对
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A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制；A319飞机传输活门由低油位传感器控制 B、A321飞机传输活门由专门的电门控制；A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制 C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制；A321飞机传输活门由低油位传感器控制 D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制；A320飞机传输活门由低油位传感器控制
A、A320/A321飞机有4个；A319飞机有2个 B、A321飞机有4个；A320/A319飞机有2个 C、A320/A319飞机有4个；A321飞机有2个 D、A321/A319飞机有4个；A320飞机有2个
A、A320/A321飞机为供油箱；A319飞机为传输油箱 B、A321飞机为供油箱；A320/A319飞机为传输油箱 C、A320/A319飞机为供油箱；A321飞机为传输油箱 D、A321/A319飞机为供油箱；A320飞机为传输油箱
A、A320/A321飞机中央油箱油泵；A319飞机中央油箱传输活门 B、A321飞机中央油箱油泵；A320/A319飞机中央油箱传输活门 C、A320/A319飞机中央油箱油泵；A321飞机中央油箱传输活门 D、A321/A319飞机中央油箱油泵；A320飞机中央油箱传输活门
A、A320/A321飞机是双缝襟翼；A319飞机是单缝襟翼 B、A321飞机是双缝襟翼；A320/A319飞机单缝襟翼 C、A320/A319飞机是双缝襟翼；A321飞机单缝襟翼 D、A321/A319飞机是双缝襟翼；A320飞机单缝襟翼
A、A.A320/A321飞机为由供油泵直接供油；A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 B、B.A321飞机为由供油泵直接供油；A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 C、C.A321/A319飞机为由供油泵直接供油；A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油 D、D.A320/A319飞机为由供油泵直接供油；A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
A、A321飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A320/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里 B、A320/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里 C、A320飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里 D、A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321A320/飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里
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