通常提到连杆机构惯性力平衡是指使连杆机构与机架相联接的各个运动副内动反力全为零，从而减小或消除机架的振动。..

第1题

[单选题] 平面机构的平衡问题，主要是讨论机构惯性力和惯性力矩对（）的平衡。

A、曲柄 B、连杆 C、机座

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第2题

[判断题] 曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。

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第3题

[单选题] 对动式压缩机往复惯性力及其力矩平衡的主要手段是（）。

A、通过合理分配各列往复运动质量，将往复惯性力转化到曲柄相反方向，加平衡重解决 B、将各列连杆分别装于不同曲拐上，利用不同曲柄间的错角，使各列惯性力相互抵消 C、将各列连杆装于同一曲拐上时，利用各列之间的夹角，使往复惯性力的合力为一定值 D、通过合理分配各级压力比，使惯性力实现相互全部或部分抵消而削减

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第4题

[判断题] 柴油机运转时，燃气产生的爆发压力小于曲柄连杆机构的离心惯性力。

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第5题

[单选题] 与连杆相比，凸轮机构的最大的缺点是（）。

A、惯性力难以平衡 B、点、线接触易磨损 C、设计较为复杂 D、不能实现间歇运动

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第6题

[单选题] 十字头的作用是（）的连件。

A、平衡惯性力 B、传递转矩 C、连接曲轴和连杆 D、连接活塞杆与连杆

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