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【单选题】

地面减速板控制活门的输入来自于（）

A、仅副翼驾驶盘

B、副翼驾驶盘和减速板手柄

C、仅减速板手柄

D、扇型盘

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第1题

[单选题] 关于地面减速板内锁活门以下说法错误的是（）

A、内锁活门的作动是通过推拉钢索作动的 B、内锁活门位于左主轮舱前壁板上 C、内锁活门作动后将允许A系统液压到达地面减速板控制活门 D、只有在地面位内锁活门才会作动

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第2题

[] 地面减速板只能在地面工作，是由于受到哪个部件的控制（）

A、A.地面扰流板控制活门 B、B.地面扰流板内锁活门 C、C.飞行扰流板关断活门 D、D.飞行操纵关断活门

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第3题

[] 以下哪种情况下自动减速板不会自动放出？（）

A、A、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度 B、B、飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出 C、C、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度 D、D、飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度

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第4题

[单选题] 在飞行中，地面扰流板能否升起（）

A、可以升起，由减速板手柄控制 B、可以升起，由驾驶盘控制 C、不能升起，由“A”系统压力保持在收回位 D、可以升起，只要旁通活门工作

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第5题

[单选题] 下面哪一个操作不会导至CAS区出现ACFTCONFIGURATION信息？

A、襟翼在39°时，减速板没有收回。 B、起落架已放下，减速板不在收上位。 C、地面时，功率大于80％但减速板没有收回。 D、地面时，功率大于80％但襟翼在20°

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第6题

[单选题] AP接通，使用减速板，当速度大于315KT或.75马赫时，减速板会（）

A、自动收回 B、正常控制 C、收回减速板的速率变小

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第7题

[单选题] 地面减速板内锁活门接受哪个起落架的信号（）

A、前起 B、左主起 C、右主起 D、以上都是

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第8题

[单选题] 地面自动放出减速板后，下列哪种情况可将自动减速板收起、收进（）。

A、将起落架手柄放至“0FF”位 B、将任一油门手柄向前推 C、人工收进反推手柄 D、断开自动减速板电动作动器的电路跳开关

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第9题

[单选题] 自动减速板的功用是：（）

A、在飞机着陆时打开减速板 B、在中断起飞时打开减速板 C、在接地后复飞时收起减速板 D、以上全部

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