当飞机在地面,没有启动发动机,驾驶舱FDR“OFF”灯亮,原因是（）

A、A、FDR故障

B、B、DFDAU故障

C、C、FDR没有115VAC

D、D、电源故障

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第1题

[单选题] 下面关于飞机发动机说法正确的是（）

A、当仅有一台发动机反推装置故障时，将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行 B、当两台发动机反推装置都故障时，将双发反推装置锁定后飞机可以放行 C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推（REVERSER）灯亮时，不需要做任何工作，飞机可以放行 D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时，飞机可以放行

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第2题

[单选题] 发动机启动电门位于（）

A、驾驶舱顶板 B、驾驶舱中央操纵台上 C、驾驶舱仪表板中间

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第3题

[] 当驾驶舱P5后顶板发动机控制灯（CONTROL）亮时（）

A、A.飞机可以放行 B、B.飞机不能放行 C、C.锁定发动机反推装置后放行 D、D.将相应发动机EEC电门断开后飞机可以放行

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第4题

[单选题] 发动机启动电门位于（）

A、驾驶舱顶板 B、驾驶舱中央操纵台上 C、驾驶舱仪表板中间 D、驾驶舱遮光板上

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第5题

[单选题] 关于发动机起动活门下面哪种说法是错误的（）

A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制，气流作动的圆盘式活门 B、如果正常操作不能打开该活门，可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合，通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机 C、飞机在空中飞行时，一旦一台发动机空中停车，如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动 D、如果气源管路没有引气压力，则起动活门不能用正常操作方法打开