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【单选题】

用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件产生轴线（）误差。

A、圆度

B、圆柱度

C、直线度

D、轮廓度

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第1题

[判断题] 车削较重的轴类零件时，用一夹一顶装夹好。

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第2题

[判断题] 车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。

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第3题

[] 曲轴加工常用的装夹方法有（）。

A、A、用两顶尖装夹 B、B、用一夹一顶装夹 C、C、用偏心夹板装夹 D、D、用专用夹具装夹

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第4题

[] 细长轴车削加工采取反向车削需要（）。

A、A.采用一顶一夹 B、B.需要使用反手车刀 C、C.采用两顶尖装夹 D、D.尾座端使用弹性顶尖 E、E.不可以使用跟刀架

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第5题

[判断题] 采用一夹一顶加工轴，卡盘夹持部分较长，该种定位属于完全定位。

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第6题

[单选题] 粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式

A、两顶尖 B、一夹一顶 C、一夹一托 D、前后托

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第7题

[判断题] 采用两顶尖夹持车削工件时，应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。

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第8题

[单选题] 铣外花键时，一般都采用（）加三爪自定心卡盘和后顶尖装夹为“一夹一顶”。

A、虎钳 B、分度头 C、V形架

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第9题

[单选题] 采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（）将会导致工件出现圆度超差。

A、后顶尖顶得太松 B、后顶尖顶得过紧 C、后顶尖润滑不良 D、后顶尖与主轴轴线不同心

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