S-76飞机的尾传动轴分为几段()
A、3
B、4
C、5
D、6
A、3
B、4
C、5
D、6
A、补偿微小的不同心度 B、减轻传动轴的振动 C、减少安装误差 D、可以小角度改变传动方向
A、依次清洁传动轴前端、传动轴、传动轴后端 B、依次清洁传动轴后端、传动轴、传动轴前端 C、依次清洁传动轴、传动轴前端、传动轴后端 D、无具体顺序要求
A、保持传动轴原有的动平衡 B、使传动轴便于安装 C、保证传动轴等角速传动 D、使传动轴便于布置
A、保持传动轴原有的动平衡 B、缩小传动轴的长度 C、传动轴长度可变 D、传动轴便于安装
A、传动轴发生弯曲 B、传动轴本身出现裂纹 C、传动轴径向全跳动超过0.2mm D、传动轴轴端花键严重磨损 E、传动轴防尘套老化破裂
A、传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷 B、传动轴两端万向节处在同一平面 C、传动轴轴管凹陷或平衡片脱落 D、传动轴弯曲变形
A、带传动 B、螺旋齿轮传动 C、链传动 D、蜗杆传动 E、人字齿轮传动