擅自(变相)关闭或故意损坏行车安全装备;人为销毁监控资料,属于()问题。
A、红线
B、A1
C、A2
D、B
A、红线
B、A1
C、A2
D、B
A、客车机车乘务员不确认机车行车安全装备 B、客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备 C、客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备 D、机车乘务员擅自关闭或人为损坏机车行车安全装备
A、未达到使用年限,正常磨耗、损坏的工艺装备 B、在使用中出现损坏且无修复价值的工艺装备 C、因设计和工艺方案变更,经论证已无改造价值的工艺装备 D、存在安全隐患或不能保证产品质量且无修复或改造价值的工艺装备,或其他经鉴定需要报废的工艺装备
A、施工引发事故、设备故障或损坏供电设备 B、违章施工或与设计不符,致使行车设备不能正常使用或存在安全隐患 C、施工前未按规定提供运行必须的技术资料 D、路局未发布送电公告、电气化技术资料、接触网LKJ数据前擅自进行施工