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【单选题】

底开车车轮单块闸瓦磨损到（）时，应更换闸瓦。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

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更多“底开车车轮单块闸瓦磨损到（）时，应更换闸瓦。”相关的问题

第1题

[] 每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm。

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第2题

[判断题] 制动时，如果出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行时，应迅速松闸缓解而后重新施闸。

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第3题

[] 更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。

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第4题

[] 当屋面的坡度较大时，宜采用单块面积小、接缝多的屋面防水材料；当屋面的坡度较小时，宜采用单块面积大、接缝少、防水性能好的屋面材料。（）

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第5题

[判断题] 当屋面的坡度较大时，宜采用单块面积大、接缝少、防水性能好的屋面材料；当屋面的坡度较小时，宜采用单块面积小、接缝多的屋面防水材料。（）

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第6题

[判断题] 基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度，发现严重磨损必须更换，闸瓦磨损厚度不应小于13mm。

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第7题

[填空题] 当闸瓦厚度磨损到（）时，必须进行更换。

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第8题

[单选题] 制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第9题

[判断题] 双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。

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