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【单项选择题】

在离合器中装设扭转减振器（）。 

A、A.降低传动系峰值载荷

B、B.降低传动系固有频率

C、C.消除传动系振动

D、D.消除传动系噪音

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第1题

[单选题] 在离合器中装设扭转减振器（）。

A、降低传动系峰值载荷 B、降低传动系固有频率 C、消除传动系振动 D、消除传动系噪音

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第2题

[单选题] 离合器的摩擦片内径小，则（）。

A、有利于散热和扭转减振器的安装 B、有利于散热，但不利于扭转减振器的安装 C、不利于散热，但有利于扭转减振器的安装 D、不利于散热和扭转减振器的安装

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第3题

[判断题] 离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。

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第4题

[] 离合器扭转减振器主要由弹性元件（减振弹簧或橡胶）和阻尼元件（阻尼片）等组成。弹性元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。

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第5题

[] 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）

A、A.曲轴共振 B、B.传动系共振 C、C.离合器共振

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第6题

[单选题] 属于离合器从动部分零件的是（）。

A、压板 B、离合器盖 C、扭转减振器 D、压紧弹簧

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第7题

[单选题] 若离合器发生打滑现象，应检查（）

A、压盘与离合器盖配合是否松旷 B、从动盘是否反装 C、扭转减振器是否失效 D、离合器踏板自由行程

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第8题

[单选题] 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。

A、曲轴共振 B、传动系共振 C、离合器共振 D、车身共振

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第9题

[] 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。

A、A.曲轴共振 B、B.传动系共振 C、C.离合器共振 D、D.飞轮共振

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