【多选题】
确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件有：（）
A、该船已建造多艘
B、首制船的倾斜试验报告已批准
C、空船排水量的偏差在首制船排水量的2%以内
D、空船重心纵向位置的的偏差在首制船船长的1%以内
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第2题
A、A. 首制船的倾斜试验报告已批准； B、B. 空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内； C、C. 空船重量检验结果表明，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内； D、D. A+B+C
第3题
A、首制船的倾斜试验报告已批准。 B、空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内。 C、首制船的完工稳性计算已批准。 D、空船排水量与重心位置与首制船一致。
第6题
A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。 B、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。 C、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。 D、倾斜试验由验船师主场。
第7题
A、只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验 B、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验 C、核对后，如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，应重新进行倾斜试验 D、核对后，如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应重新进行倾斜试验
第9题
A、每艘客船以及船长24米及以上的每艘货船，应在完工时作倾斜试验 B、对所有客船，应在间隔不超过1年内进行一次空船重量检验 C、如果客船的空船排水量的偏差超过1%，则该船应重做倾斜试验 D、如果客船的重心横向位置的偏差超过1%船宽，则该船应重做倾斜试验
