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【判断题】
常态时,停车器不工作,向控制系统提供制动表示状态。
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更多“常态时,停车器不工作,向控制系统提供制动表示状态。”相关的问题
第1题
[]
常态
时
,
停
车器
不
工作
,
向
控制
系统
提供
()表示状态。
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第2题
[判断题]
停
车器
在
常态
(
制动
位)
时
,液压泵站处在
工作
状态,
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第3题
[判断题]
停
车器
可接受自动
控制
系统
的指令,实现其对
停
车器
的自动
控制
。
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第4题
[多选题] HXD3D型电力机车机车
控制
系统
向
制动
系统
输入机车状态信号和各类
控制
信号,具体包括:紧急
制动
、弹
停
制动
、弹
停
缓解、撒沙
控制
、()、风笛
控制
等信号。
A、零速 B、电空互锁 C、常用
制动
D、干燥器
控制
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第5题
[判断题]
停
车器
缓解
时
,液压泵站
工作
,电磁换
向
阀通电,
向
缓解油缸注油,油缸活塞杆
向
外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩
制动
弹簧,使支撑臂内缩,车轮顺利通过。
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第6题
[单选题]
停
车器
行程开关能准确反映
停
车器
的(),即缓解位或
制动
位。
A、形状 B、
工作
状态 C、
制动
力 D、压力
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第7题
[]
停
车器
电气
控制
系统
由油泵电动机、()、信号表示行程开关等器材组成,与
控制
柜及操纵台共同组成完整的
控制
系统
。
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第8题
[填空题] WKT-1型可控
停
车器
可分为机械
系统
、()
系统
、电气
控制
系统
三大部分。
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第9题
[单选题] 尾部
停
车器
在
工作
过程中能给出准确的()到位信号,满足车站信号联锁和信号集中
控制
的基本条件
A、
制动
B、缓解 C、状态 D、
制动
和缓解
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