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【判断题】
柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸,但不能燃烧。
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更多“柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸,但不能燃烧。”相关的问题
第1题
[判断题]
柴油
发
动机
不能
启动
的
根本
原因
是
柴油
已经
进
入汽缸,但
不能
燃烧。
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第2题
[判断题]
柴油
发
动机
启动
困难
的
根本
原因
是
柴油
没有
进
入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障
原因
。
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第3题
[判断题]
柴油
发
动机
启动
困难,虽有
启动
迹象,但
不能
发动
,或
启动
后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障
原因
一般有两种情况:一
是
气缸中
进
了水或
柴油
中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二
是
因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油
不能
很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。
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第4题
[判断题]
柴油
发
动机
启动
困难,虽有
启动
迹象,但
不能
发动
,或
启动
后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障
原因
一般有两种情况:一
是
气缸中
进
了水或
柴油
中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二
是
因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油
不能
很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。
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第5题
[判断题]
柴油
滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成
柴油
发
动机
不能
启动
。
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第6题
[判断题]
柴油
滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成
柴油
发
动机
不能
启动
。
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第7题
[填空题]
柴油
发
动机
不能
发动
的
主要
原因
之一
是
喷油时间调整不当或喷油泵
的
()被动盘接反。
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第8题
[填空题]
柴油
发
动机
不能
发动
的
原因
之一
是
输油泵供油不足、()联轴器螺丝松旷或键槽损坏。
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第9题
[判断题] 由于
柴油
发
动机
的
压缩比大于汽油
发
动机
,因而
启动
扭矩和
启动
转速分别要比汽油
发
动机
大。
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