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【判断题】

CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的显示器发出。

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第1题

[] CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的（）发出。

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第2题

[简答题] CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

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第3题

[] CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

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第4题

[填空题] CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。

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第5题

[判断题] CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。

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第6题

[判断题] CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。

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第7题

[判断题] CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

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第8题

[判断题] CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。

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第9题

[判断题] CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。

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