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【填空题】

轨道分路不良区段作业时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。

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第1题

[简答题] 车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定？

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第2题

[] 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

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第3题

[单选题] CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。

A、检查空闲 B、排列进路 C、人工确认空闲 D、轨道区段检查

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第4题

[判断题] CTC系统轨道电路区段分路不良设置，车站值班员能够在车务终端办理取消。

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第5题

[] 车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定？

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第6题

[多选题] 轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A、所有道岔 B、有关道岔 C、防护道岔 D、部分道岔

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第7题

[单选题] 在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。

A、调车进路 B、车列进路 C、发车进路 D、迂回进路

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第8题

[] iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后，此时值班员可通过MMI上的功能按钮（）完成相应分路不良设置，以提示值班员该故障设备处于分路不良状态。

A、A.总人解 B、B.分路不良 C、C.引导总锁 D、D.取消

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第9题

[单选题] 车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，计算机联锁的车站，由信号员（未设信号员的为车站值班员）在车站线路平面示意图（揭示板）上用（）在相应区段标记“分路不良”。

A、红笔 B、黑笔 C、蓝笔 D、黄笔

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