A、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mm
B、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mm
C、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mm
D、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm
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A、踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限 B、制动盘外观状态良好，各部缺陷不超限 C、踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限 D、车轮、轴身防腐涂层表面损伤剥落
A、A.踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限 B、B.踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限 C、C.车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落 D、D.轮轴配件外观无缺失，所有紧固件无松动
A、A.踏面擦伤长度<30mm，深度<0.5mm B、B.踏面擦伤长度<60mm，深度<0.5mm C、C.踏面擦伤长度≤30mm，深度≤1mm D、D.踏面擦伤长度≤60mm，深度≤1mm
A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤 B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象 C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因 D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
A、目视检查踏面无局部擦伤、剥离 B、踏面擦伤长度60mm，深度0.5mm，一处剥离长度<30mm，宽度<10mm，连续剥离长度<40mm，深度1mm C、如果不符合要求，则进行镟轮作业 D、按照《轮对数据测量工艺卡》对轮对数据进行测量，对数据超标的轮对进行镟轮处理
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