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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

汽车和单车(自行车)有什么不同?()

A、汽车要加汽油

B、自行车只有两个车轮

C、汽车必须有保险

D、汽车行左,自行车行右

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第1题

A、公共汽车,出租车或行车可以停放在此  B、公共汽车,电车或行车可以通过  C、公共汽车,电车或行车专用车道  

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第2题

A、汽车的价值比行车价值大  B、汽车的用途比行车的用途多  C、生产汽车耗费的抽象劳动比行车多  D、生产汽车的社会必要劳动时间比行车多  E、汽车供不应求,而行车供过于求  

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第3题

A、生产一辆汽车比生产一辆行车耗费的社会必要劳动时间多  B、生产一辆汽车比生产一辆行车耗费的个别劳动时间多  C、一辆汽车比一辆行车实用  D、人们更喜欢汽车  

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第4题
[简答题] 媒体报道,广州已近20万辆共享单车,若其中一部分被12岁以下的孩子使用,不仅可能扰乱正常交通秩序,对孩子自身安全也极为不利。要防止这一情况发生,一方面要呼吁共享单车企业引入年龄限制等技术手段。比如摩拜单车表示,实名注册必须经过身份审核后才可使用;而ofo共享单车注册时需输入身份证号,可借此避免12岁以下儿童的使用。但共享单车很多企业投放,是否每一家都做好了“防火墙”,值得追问。与此同时,交通、交警等部门也应加大巡查力度,避免儿童骑车上路。 近日上海已率先采取行动:经教育部门、交通管理部门共享单车企业共同协商,上海推出一系列规范未成年人骑行或驾驶非机动车行为的举措,包括在共享单车上张贴警示标语,不在中小学、少年宫等场所投放共享单车等,严禁12周岁以下孩子骑行共享单车。而这一“12禁”举措也于法据,按照我国《道路交通安全法实施条例》规定,驾驶行车、三轮车必须年满12周岁。上海的这一措施,对于广州乃至全国其他城市而言,都非常强的借鉴意义。 随着共享单车的广泛使用,行车出行安全事件屡见报端,尤其在儿童群体中多次发生,令人惋惜。如果你是区教育局的一名工作人员,领导让你在中小学开展行车出行安全教育活动,你会如何组织?

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第7题

A、场址临近4mile既行车网络,行车网络15个设施  B、场址3mile范围行车网络10个设施  C、场地步行距离1/4mile行车网络,1mile行车距离范围包含地铁站  D、场地临近2.5mile既行车网络,临近学校工作中心  

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第8题

A、不知行车什么时候会摔倒,应加速行驶  B、可加速行驶,但鸣笛使行车可预知后面的状况  C、认为行车驾驶者会向右边让路,继续行驶  D、为了预防万一,保持一定的安全距离慢行  

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