落水者被迅速冻死是由于（）因素决定的。①人体体表隔热保温能力差；②水的导热速度很快..

第1题

[判断题] 落水者被迅速冻死的原因是由于人体体表的隔热能力差和水的导热速度快所造成的。

第2题

[] 航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起" 航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起"

A、A.①③④⑤⑥ B、B.①②③④⑥ C、C.①②④⑤⑥ D、D.①②③④⑤⑥

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第3题

[单选题] 对于溺水的现场急救，错误的做法是（）

A、对神志丧失的落水者，如果可能的话，施救者可以游过去，使其面朝上并救至岸上 B、对神志清楚落水者，迅速用手直接去拉落水者 C、当溺水者在水面漂浮时，施救者应迅速向水中拋救生圈、木板等漂浮物 D、不会游泳者不可直接下水救人

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第4题

[单选题] 驾驶台收到人落水报告后立即采取的措施正确的是（）。 ①操纵船舶转向落水者的反侧，避免伤及落水者； ②派人到高处嘹望； ③发出人落水警报及信号； ④夜间派人打开探照灯寻找。

A、①②③ B、②③④ C、①②④ D、①③④

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第5题

[单选题] 驾驶台收到人落水报告后立即采取的措施正确的是（）。 ①操纵船舶转向落水者的反侧，避免伤及落水者； ②派人到高处嘹望； ③发出人落水警报及信号； ④夜间派人打开探照灯寻找。

A、①②③ B、②③④ C、①②④ D、①③④

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第6题

[多选题] 水中救护，正确的做法是（）

A、迅速接近溺水者，从其后面靠近 B、迅速接近溺水者，从其前面靠近 C、不要让慌乱挣扎中的落水者抓住 D、从后面双手托住落水者的头部，采用仰泳将其带至安全处 E、把溺水者打晕，在将其带至安全处

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第7题

[单选题] 在水中救护溺水者时，下列哪项做法不正确？（）

A、迅速接近溺水者，从其后面靠近 B、迅速接近溺水者，从其前面靠近 C、不要让慌乱挣扎中的落水者抓住 D、从后面双手托住落水者的头部，采用仰泳将其带至安全处

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第8题

[单选题] 船舶航行中发现本船有人落水，应立即向落水者一舷操满舵，其目的是（）。

A、利用反移量，使船尾避开落水者 B、利用横距，使船首避开落水者 C、利用滞距，使船首避开落水者 D、利用旋回初径，尽快驶回落水者位置，救助落水者

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第9题

[] 当人员落水，驶近落水者的操船方法，最适用立即行动的操船方法是（）。 ①single turn ②double turn ③Williamson turn ④Scharnow turn 当人员落水，驶近落水者的操船方法，最适用立即行动的操船方法是（）。 ①single turn ②double turn ③Williamson turn ④Scharnow turn

A、A.①②③④ B、B.①②③ C、C.①② D、D.③④

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落水者被迅速冻死是由于（）因素决定的。①人体体表隔热保温能力差；②水的导热速度很快

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