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【判断题】

60°的中心孔锥角不一定与60°的顶尖配合。

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第1题

[单选题] 当喷油器结构已定时，影响燃油雾化的主要因素之一是（）。

A、燃油粘度与喷射背压 B、喷孔数目 C、喷油孔长度 D、喷孔锥角

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第2题

[单选题] 为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。

A、90°；60° B、60°；90° C、30°；45° D、45°；30°

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第3题

[单选题] 绝缘线与弱电线路的交叉时强电在上，弱电在下；与一级弱电线路交叉时交叉角不小于（）°，与二级弱电线路交叉时交叉角不小于30°。

A、90 B、30 C、45 D、60

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第4题

[] 偏移尾座法车削圆锥，因顶尖在中心孔中是歪斜的，接触不良，所以（）。

A、A.表面粗糙度值较大 B、B.形状精度差 C、C.顶尖和中心孔磨损不均匀 D、D.位置精度差

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第5题

[简答题] 某零件的锥角α=30°，在中心距L=100毫米的正弦规上测量。求：（1）应垫量块组高度H。（2）若从百分表测点量出的圆锥长度L=60毫米，长度两端数值Ma=+5微米，Mb=-10微米，求零件的实际锥角。

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第6题

[] 在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。

A、A.①+②+⑤ B、B.①+③ C、C.①+③+④+⑥ D、D.②+④

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第7题

[] 用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。

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第8题

[判断题] 用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔间的摩擦力带动工件旋转的。

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第9题

[简答题] 若某片桨叶的锥角不符合规定，则可通过哪两种方法来改变该片桨叶的拉力，进而使其恢复共锥？

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