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【单选题】

为了减小负载接入对电路的影响，通过变压器接入方式，采用接入系数n（）。

A、大于1

B、等于1

C、小于1

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更多“为了减小负载接入对电路的影响，通过变压器接入方式，采用接入系数n（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 电力机车主电路一般均由（）部分组成。

A、主变压器一次回路、变流调压电路 B、主变压器一次回路、变流调压电路、负载电路 C、变流调压电路、负载电路、保护电路 D、主变压器一次回路、变流调压电路、负载电路、保护电路

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第2题

[判断题] 为了减少迂回电路对轨道电路的影响，在确保回归牵引电流畅通的条件下，应将个别扼流变压器的中点连线不连，但必须注意，正线（包括正线上的道岔区段和无岔区段）装设的扼流变压器中点连线必须相连。

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第3题

[多选题] 电源电压过高对变压器的影响有（）。

A、励磁电流增大； B、铁芯损耗减小； C、无功功率增加； D、变压器允许通过的有功功率增加。

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第4题

[判断题] 为了减少迂回电路对轨道电路的影响，在确保回归牵引电流畅通的条件下，应将个别扼流变压器的中点连线不连，包括正线上的道岔区段和无岔区段。

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第5题

[判断题] 变压器的测量主要是通过对油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10℃时应考虑变压器内部发生了故障。

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第6题

[判断题] 变压器的测量主要是通过对油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10℃时应考虑变压器内部发生了故障。

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第7题

[判断题] 变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。

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第8题

[判断题] 变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出 10℃时，应考虑变压器内发生了故障。

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第9题

[判断题] 变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同的负载和相同冷却条件下高出10℃时，应考虑变压器内部发生了故障。

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