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【单选题】

航海上为了计算的方便，通常将地球看成（）

A、椭圆体

B、圆球体

C、不规则几何体

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第1题

[判断题] 航海上需要较为准确的计算时，常把地球看成椭圆体。

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第2题

[判断题] 风荷载实质是一种随时间而变化的动力荷载。在实际工程设计中，通常将风荷载看成等效静力荷载，不考虑风的动力效应。（）

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第3题

[填空题] 在小范围进行内业测量工作，可以把地球表面看成（），此时若用球面坐标表示点位就不方便了，通常采用（）。

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第4题

[单选题] 因为丝杠螺母的磨损通常比丝杠迅速，所以常将壳体做成铸铁，在壳体孔内压装上铜螺母，这样做是为了（）。

A、增加接触面积 B、利于散热 C、调整间隙方便 D、节约青铜和易于更换

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第5题

[判断题] 航海上把地球圆球体子午线上纬度1′所对应的弧长定为1nmile。

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第6题

[判断题] 对于短轴距的微型汽车，为了改善其乘坐舒适性，通常将后悬架设计的软一些。

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第7题

[判断题] 实用中为了获得小电流的强磁场，通常将电感线圈顺串或同侧相并。

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第8题

[填空题] 为方便版图绘制，通常将Contact独立做成一个单元，并以实例的方式调用。若该Contact单元称为P型Contact，由4个层次构成，则该四个层次分别为（）、（）、（）、（）

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第9题

[填空题] 开式齿轮传动只进行（）的计算，但考虑到严重的磨损会使齿厚减薄，影响轮齿的弯曲强度，计算时通常将弯曲应力降低20%~30%。

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