A、转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形 B、转向架横向(垂向)移动时的回复力,除依靠空气弹簧横向(垂向)刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度 C、牵引装置内无相对滑动部分,为无磨耗结构 D、转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓
A、弹簧托板、摇动座 B、弹簧托板、侧架 C、摇枕、侧架 D、减振装置
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