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【单选题】

ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速,当打开发动机或机翼防冰时,ACM旁通活门在什么位置?

A、关位

B、开位

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第1题

A、A.高压涡轮间隙控制活门,定时器,旁通电磁活门  B、B.高压涡轮间隙控制活门,定时器,5级引气活门  C、C.高压涡轮间隙控制活门,定时器,9级引气活门  D、D.高压涡轮间隙控制活门,气源作动器,旁通电磁活门  

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第2题

A、初级热交换器和压气机之间  B、次级热交换器和涡轮之间  C、初级热交换器和次级热交换器之间  

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第3题

A、A.组件活门→初级散热器→ACM压气机→混合活门冷路→次级散热器→ACM涡轮→水分离器→混合室  B、B.组件活门→混合活门热路→混合室  C、C.组件活门涡轮风扇活门涡轮风扇→冲压空气出口  D、D.以上都对  

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第5题

A、在工作情况下,ACM涡轮出口温度比进口温度高  B、水分离器有降温作用  C、涡轮风扇活门在飞机巡航时处于关闭位  D、空调组件活门电控电动活门  

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第6题

A、空气在涡轮中膨胀,达到相当低温度  B、空气在涡轮中膨胀作功,驱动ACM  C、根据相应区域温度要求,通过对热空气压力调节活门控制,达到对相应区域温度控制  D、A+B  

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第7题

A、冲压空气门  B、低限活门  C、涡轮旁通活门  D、经济冷却活门  

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第8题

A、A.可以跟涡轮旁通活门  B、B.可以跟系统(经济)冷却活门  C、C.不可以跟其它活门  

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第9题

A、在正常收放起落架时,旁通活门在正常位  B、旁通活门位于左起落架轮舱天花板上起落架选择活门旁边  C、当人工放出口盖打开时,人工放出电磁阀被激励,电磁阀处于备用位置,旁通活门旁通  D、旁通活门有两个位置,正常和旁通位  

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