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【判断题】

气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时气压降低。

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第1题

A、A.气压降低  B、B.气压升高  C、C.气压不变  D、D.不可调  

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第2题

A、制动压力节器只有液压式一种型式  B、制动压力节器只有气压式一种型式  C、制动压力节器只有液压式和气压式两种型式  D、制动压力节器不只有液压式和气压式两种型式  

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第3题

A、制动压力节器用来调整制动总泵油压  B、制动压力节器用来调整个制动系统油压  C、制动压力节器用来调整制动总泵和分泵油压  D、制动压力节器用来调整制动分泵油压  

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第4题

A、A.制动压力节器用来调整制动总泵油压  B、B.制动压力节器用来调整制动分泵油压  C、C.制动压力节器用来调整制动总泵和分泵油  D、D.制动压力节器用来调整整个制动系统油压  

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第5题

A、根据电脑指令,调节制动分泵油压  B、制动压力节器制动总泵制成一体,被称为整体式  C、制动压力节器自成一体,被称为分离式  D、根据电脑指令,调节制动总泵油压  

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第6题

A、制动分泵  B、制动踏板  C、制动总泵与制动分泵之间  D、制动控制阀  

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第8题

A、调节螺钉距离太近  B、调节螺钉距离太远  C、永久磁铁磁性降低  D、锅炉气压变动频繁  

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第9题

A、A.根据ECU指令,调节制动总泵制动压力  B、B.根据ECU指令,调节制动分泵制动压力  C、C.根据ECU指令,调节制动总部和分泵制动压力  D、D.根据ECU指令,调节油泵制动压力  

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