内燃机车采用柴油机作为原动机，是因为柴油机比汽油机、煤油机具有（）等优点。

A、效率高

B、功率大

C、经济性较好

D、维修方便

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第1题

[单选题] 铁路内燃机车使用的是（）作为原动力。

A、汽油机 B、柴油机 C、外燃机 D、燃气轮

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第2题

[判断题] 因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。

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第3题

[判断题] NJ2型内燃机车的发动机的右侧或左侧是指面向柴油机的发电机或交流发电机端看时来确定的。柴油机的右、左侧与机车的右、左侧是相反的。

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第4题

[判断题] 内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。

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第5题

[判断题] DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号，控制牵引电动机的两级磁场削弱。

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第6题

[] 内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）。

A、A.柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的 B、B.柴油机只能单向旋转，而机车要前、后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽 C、C.柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥 D、D.柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥