施工单位作业结束后,由()通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。
A、A.行调
B、B.请点车站
C、C.施工人员
D、D.销点车站
A、A.行调
B、B.请点车站
C、C.施工人员
D、D.销点车站
A、A.站内线路施工时,由车站在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。 B、B.在站间线路施工时,除施工部门设置红闪灯防护外,车站还负责该施工地段两端车站的端墙门平行位置的轨道中央设置红闪灯防护。 C、C.施工前,由请点车站设置红闪灯,并通知作业区另一端车站值班员放置红闪灯防护。施工结束后,车站撤除红闪灯,并通知作业区另一端车站值班员撤除红闪灯。如遇到跨越站内站间时,车站的防护信号放在车站内另一端墙门平行位置轨道中央。 D、D.在折返线、存车线、联络线上施工时,由作业人员在作业区域可能来车方向处放置红闪灯防护。
A、作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认) B、通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号 C、撤除移动停车信号后,现场防护员必须报驻站联络员确认 D、通知车站开通线路
A、应立即通知有关车间(班组),并向单位相关领导汇报 B、车间(班组)按通知的故障、自然灾害类别或领导要求,携带机具和材料赶赴现场,同时设置驻站防护、办理相关手续 C、作业负责人确认设备故障或自然灾害后,立即向车站值班员(列车调度员)报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案 D、故障或自然灾害处置后,由现场作业负责人确定放行列车条件
A、作业活动的作业者在作业结束后必须自检 B、施工过程中需注意的问题相互监督提醒 C、可能出现意外的措施及应急方案铭记于心 D、施工单位专职质检员的互检 E、不同工序交接、转换必须由相关人员交接检查