船舶修理的目的是使机械和设备（）。

A、基本能用

B、超过原有性能

C、恢复原有性能

D、以上都不对

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第1题

[] 关于修船原则的描述，下列说法错误的是（）。

A、A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据 B、B.远洋船舶应按如级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区过改为沿海使用的要求进行修理 C、C.坚持日常保养和计划修理、船员自修与厂修结合的原则 D、D.船龄在10年内的船舶，修理时应达到保持原设计性能；船龄在10上的船舶，修理时应达到保证运营安全和计划使用年限

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第2题

[单选题] 下列哪项不是STCW公约中电子电气员的职责范围（）。

A、电气和电子设备的维护修理 B、推进装置和辅助机械自动控制系统的监控 C、维护和修理驾驶台航行设备和船舶通信系统 D、船舶照明系统维修

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第3题

[单选题] 船舶机械设备的保养和修理，需要（）进行。一般柴油机的维修保养周期以运转小时计算，对维修周期与计划修理期吻合的项目，可结合船舶计划修理时进行。

A、随时 B、定期 C、修船期 D、检验周期内

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第4题

[判断题] 为了保持船体及船舶设备处于良好的技术状态，降低修理费用，延长船舶的使用年限，改善船上的生活环境和清洁卫生，使船舶有较好的船容船貌，确保船员的生命安全和货物的正常运输船体，必须进行保养工作。

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第5题

[] 关于修理单的编制，下列说法不正确的是（）。

A、A.修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审订，经机务部门审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准 B、B.修理单上应注明修理类别，注明船舶检验机构机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验 C、C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费，缩短修期和提高修船质量均有决定性作用 D、D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况，零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录，历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据