【单选题】
空调面板上的机翼/机身过热灯亮，不可能的原因是（）
A、引气管路渗漏
B、过热探测元件短路
C、过热探测元件开路
D、舱过热探测控制器故障
查看正确答案A、P5顶板机翼/机身过热灯亮 B、P7板主警告灯亮 C、P7板“空调”提示灯亮 D、P7板“火警”灯亮
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第3题
A、管道过热（DUCT OVER HEAT）灯 B、空调跳开关断（PACK TRIP OFF）灯 C、机翼/机身过热（WING BODY OVERHEAT）灯 D、引气跳开关断（BLEED TRIP OFF）灯
第5题
A、所有左、右机翼/机身的过热元件都串联在一起 B、左机翼/机身，右机翼/机身的过热探测元件，分开串联，最后联接到控制盒上 C、后货舱及机身46段和48段内的过热探测元件联接在机身左边 D、空调舱，龙骨梁段的过热探测元件联接在机身右边
第6题
A、A.如果轮舱火警探测器断路，可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出，也可做火警测试测出 B、B.机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告 C、C.如果左发A环路火警，而B环路正常；系统会认为A环路故障，而自动将系统构型为单环路（B环路探测） D、D.航前启动APU前进行火警测试时，轮舱火警灯不亮，说明轮舱火警探测器断路
