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【单选题】

巡航控制系统控制器有两个输入信号，一个是驾驶员按要求设定的指令车速信号，另一个是（）的反馈信号。

A、发动机转速

B、实际车速

C、规定档位

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第1题

[单选题] 巡航控制系统控制器有两个输入信号，一个是驾驶员按要求设定的指令车速信号，另一个是（）的反馈信号。

A、发动机转速 B、实际车速 C、规定档位

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第2题

[多选题] 在巡航控制系统中，从外界输入控制器的控制车辆行驶速度的信号分别有：（）

A、按驾驶员设定的指令速度信号 B、按发动机运转情况输入的转速信号 C、按实际车速反馈的车速信号 D、按实际车速与指令速度比较的误差信号

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第3题

[单选题] 电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器，也称（）。

A、巡航电脑 B、巡航开关 C、车速传感器 D、油门执行器

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第4题

[单选题] 电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器，也称（）。

A、巡航电脑 B、巡航开关 C、车速传感器 D、油门执行器

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第5题

[简答题] 一个以8086为核心的微机系统中，以8259A中断控制器作为INT中断请求的输入控制器，请回答以下与中断有关的问题。外设送出的中断请求信号应如何连接？

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第6题

[单选题] 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。

A、电压 B、电流 C、电磁 D、电阻

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第7题

[单选题] 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。

A、电压 B、电流 C、电磁 D、电阻

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第8题

[单选题] 选择性控制系统产生积分饱和的原因是（）。

A、积分时间选择不适 B、其中一个控制器处于开环 C、两个控制器均处于开环 D、两个控制器均处于闭环

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第9题

[简答题] 一个以8086为核心的微机系统中，以8259A中断控制器作为INT中断请求的输入控制器，请回答以下与中断有关的问题。8086响应中断请求后，将输出什么信号来标志进入中断响应周期？

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