不属于充电电流小的原因是（）

A、发动机传动带打滑

B、发电机个别二级管损坏

C、发电机电刷滑环接触不良

D、电压调解器低速触点烧结

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第1题

[单选题] 发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量（）

A、为零 B、小 C、不稳 D、大

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第2题

[单选题] 在讨论轿车发动机充电系统充电电流过小的原因时，技术人员甲说，如果测试时发动机转速偏低，蓄电池放电、用电器打开过多，都会造成充电系统充电电流过小；技术人员乙说，如果发电机驱动皮带打滑、电压调节器损坏，也会造成充电系统充电电流过小。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第3题

[判断题] 电阻值不相等的两个电阻在相同电压作用下，阻值大的电流大，阻值小的电流小。

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第4题

[简答题] 简述装载机铲车电流表不指示充电状态，电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法。

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第5题

[单选题] 两台直流发电机并联供电时，炭片调压器中的均衡线圈将使（）

A、输出电流大的发电机电压升高，输出电流小的发电机电压降低 B、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压升高 C、输出电流大的发电机电压不变，输出电流小的发电机电压升高 D、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压不变

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第6题

[单选题] 蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的？（）。

A、充电电流过大 B、充电电流过小 C、充电电流不稳 D、电解液温度过高

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第7题

[单选题] 在充电初期，蓄电池用较大电流充电，当蓄电池发出气泡，电压上升到2.4伏左右时，改用第二阶段较小电流充电的充电方法是（）。

A、恒流充电法 B、恒压充电法 C、分段恒流充电法 D、浮充电法

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第8题

[单选题] 在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时，技术人员甲说，如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多，都会造成充电系统的充电电流过大；技术人员乙说，如果电压调节器损坏，也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第9题

[单选题] 当蓄电池硫化不严重时，可采用（）充电方法。

A、大电流，短时间 B、小电流，短时间 C、大电流，长时间 D、小电流，长时间

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