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【单选题】

防风制动器的设计风载一般为平行于大车轨道（）m/s工作风速产生的风力。

A、21~24

B、23~30

C、32~35

D、35~37

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更多“防风制动器的设计风载一般为平行于大车轨道（）m/s工作风速产生的风力。”相关的问题

第1题

[单选题] （）是阻止大车或小车超出轨道范围的安全装置。

A、缓冲器 B、阻挡器 C、制动器

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第2题

[单选题] 大车行走机构制动器制动行程一般为行走速度的（）。

A、1/10～1/15 B、1/30～1/40 C、1/60～1/80 D、1/80～1/100

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第3题

[判断题] 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。

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第4题

[单选题] （）是堆取料机的防风的安全装置。

A、悬臂制动器 B、行走制动器 C、夹轨器

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第5题

[] 小汽车在山区行驶时为改善其安全系统，一般采用（）辅助制动器。

A、A、电涡流制动器 B、B、液体涡流制动器 C、C、发动机排气制动器 D、D、发动机进气制动器

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第6题

[单选题] 前盘后鼓式液压制动系统汽车，一般前、后轮制动器的液压油压力大小为（）。

A、前、后轮制动器的液压油压力相等 B、前、后制动器的液压油压力无关系 C、前制动器的液压油压力大于后轮 D、前制动器的液压油压力小于后轮

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第7题

[判断题] 近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。

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第8题

[多选题] 电梯用制动器的结构型式一般有（）。

A、液压式制动器 B、内胀式制动器 C、卧式电磁制动器 D、立式电磁制动器

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第9题

[单选题] 当制动时制动器制动力的分配为（）。

A、前、后轮制动器制动力的比为常数 B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化 C、制动器的制动力 D、制动器制动力随负荷的增加而增加

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