在并联管路问题中,有()。
A、流经每一管路的水头损失相加得总水头损失
B、流经所有管路的流量相同
C、并联的任一管路的水头损失相同
D、当总流量已知时,可直接解得各管的流量
A、流经每一管路的水头损失相加得总水头损失
B、流经所有管路的流量相同
C、并联的任一管路的水头损失相同
D、当总流量已知时,可直接解得各管的流量
A、各并联管路的阻力相同,流量达不到设计要求 B、各并联管路的阻力不相同,流量达不到设计要求 C、各并联管路的阻力不相同,流量达到设计要求 D、各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同
A、各并联管路的阻力相同,流量达不到设计要求 B、各并联管路的阻力不相同,流量达不到设计要求 C、各并联管路的阻力不相同,流量达到设计要求 D、各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同
A、A.管路流量下,管路所需压头大于单泵所能提供压头 B、B.管路所需压头下,管路流量大于单泵流量 C、C.流量为零时,单泵所能提供的压头低于管路所需 D、D.那三种问题通过并联操作都可能解决
A、在新的工作点处较原工作点处的流量增大一倍 B、当扬程相同时,并联泵特性曲线上的流量是单台泵特性曲线上流量的两倍 C、在管路中操作的并联泵较单台泵流量增大一倍 D、在管路中操作的并联泵扬程与单台泵操作时相同,但流量增大两倍
A、串联管路的总水头损失等于各支路的水头损失之和 B、串联管路的总流量等于各支路的流量之和 C、并联管路两节点间的总水头损失等于各支路的水头损失 D、并联管路各支路的水头损失相等