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【判断题】

集成电路式电压调节器可分为全集成电路调节器和半集成电路调节器。

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第1题

[单选题] 由厚膜或薄膜电阻与集成的单片芯片或分立元件组装而成的集成电路调节器为（）。

A、混合集成电路调节器 B、全集成电路调节器 C、半集成电路调节器 D、普通集成电路调节器

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第2题

[多选题] 汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。

A、双级式电压调节器 B、具有灭弧系统单级电压调节器 C、晶体管式调节器 D、集成电路调节器 E、计算机控制硅整发电机励磁电路

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第3题

[] 根据其电压检测点的不同，集成电路调节器可分为发动机电压检测法和蓄电池电压检测法两种。

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第4题

[] 集成电路式电压调节器也称（）调节器。

A、A.晶体电压 B、B.放大控制 C、C.IC电压 D、D.以上三种说法都不正确

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第5题

[] 集成电路调节器比分立元件的晶体管调节器耐高温性差。

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第6题

[单选题] JFT152型调节器是一种厚膜混合集成电路调节器，它由（）组成。

A、外壳 B、安装板 C、电路板 D、以上三项都正确

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第7题

[单选题] 根据其电压检测点的不同，集成电路调节器可分为发动机电压检测法和（）检测法两种。

A、发电机 B、蓄电池 C、变速器 D、ECU

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第8题

[判断题] 集成电路调节器除具有晶体管调节器的优点外，还有以下特点：（1）体积小、质量轻；（2）耐高温性能好，可在500℃高温下正常工作；（3）更加耐振，使用寿命长。

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第9题

[判断题] 现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

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