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【简答题】

试分析如燃油压力调节器与系统油压过高的关系。

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第1题

[简答题] 试分析如燃油压力调节器与系统油压过低的关系是怎样的？

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第2题

[单选题] 对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。

A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间 B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变 D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

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第3题

[单选题] 在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在SFI（电子燃油喷射）系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说在SFI系统中，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第4题

[多选题] 引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）

A、压力调节器有故障 B、回油管堵塞 C、燃油滤清器堵塞 D、油箱滤清器滤心脏污

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第5题

[单选题] 在讨论燃油压力调节器的作用时，技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定，技师乙说，燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第6题

[判断题] 油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。

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第7题

[单选题] 检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）

A、燃油泵的供油压力不足 B、回油管堵塞 C、燃油压力调节器膜片弹簧疲劳 D、连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

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第8题

[单选题] 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）。

A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间 B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变 D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变

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第9题

[多选题] 电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）。

A、燃油压力调节器 B、电动汽油泵 C、汽油滤清器 D、燃油压力调节器的真空软管 E、喷油器

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