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【单选题】

从板座弯曲后与牵引梁贯通间隙不大于（）。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

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第1题

[单选题] 从板座弯曲后与梁之间的间隙不大于（）。

A、2mm B、5mm C、8mm D、10mm

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第2题

[单选题] 新热铆从板座与牵引梁间隙不大于（）。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm

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第3题

[单选题] 钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）

A、从板 B、从板座 C、从板铆钉 D、钩尾销

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第4题

[单选题] 东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。

A、车钩 B、车体 C、轮对 D、轴箱

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第5题

[判断题] 内燃机车的车钩尾端与从板座之间须留有一定的间隙。

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第6题

[填空题] “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。

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第7题

[] 车辆无论受牵引力还是推力作用，下列（）部件均受力。

A、A.车钩 B、B.缓冲器 C、C.前从板座 D、D.后从板座 E、E.牵引梁

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第8题

[单选题] P63型车、进口C62B型车后从板座横裂纹与工作面的距离不大于300mm，长度大于该处截面高的（）时，须更换后从板座。

A、20% B、30% C、40% D、50%

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第9题

[单选题] 从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（）。

A、15mm B、18mm C、20mm D、22mm

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