制动器上（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。..

第1题

[] 制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

A、A.制动轮 B、B.芯轴 C、C.弹簧 D、D.瓦衬

点击查看答案

第2题

[判断题] 制动器闸瓦的磨损超限，铆钉与制动轮发生摩擦时，应及时修整闸瓦。

点击查看答案

第3题

[单选题] 桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象，引起的可能原因有（）。

A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 B、制动轮直径不圆度超差 C、制动轮与减速器输入轴不同心 D、严重超载或钢丝绳严重损坏

点击查看答案

第4题

[多选题] 移坯车制动器失灵的原因（）

A、电液推杆不动作 B、电机与制动器不同步 C、制动轮上有油 D、制动瓦块磨损严重

点击查看答案

第5题

[单选题] 桥式起重机"制动器制动力矩不稳定"的现象，引起的可能原因有（）。

A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 B、吊钩开口度增大 C、推力轴承损坏 D、严重超载或钢丝绳严重损坏 E、上升限位失效 F、运行机构溜车 H、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损 I、小车啃轨咬道 J、制动轮直径不圆度超差 K、小车"三条腿"运行

点击查看答案

第6题

[单选题] 桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。

A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 B、制动轮直径不圆度超差 C、推力轴承损坏 D、严重超载或钢丝绳严重损坏

点击查看答案

第7题

[多选题] 汽车制动跑偏的原因有（）。

A、汽车左右轮制动器的制动力不相等 B、制动器的制动力不足 C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调 D、制动器的制动力过大

点击查看答案

第8题

[判断题] 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。

点击查看答案

第9题

[判断题] 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。

点击查看答案

制动器上（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

请使用微信扫码支付