货物列车到达与解编作业进路交叉属于（）。

A、行行交叉

B、行调交叉

C、调调交叉

D、调机交叉

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第1题

[多选题] 双线铁路纵列式区段站布置图与横列式布置图相比，产生了一些新问题，下列选项中哪些不是（）

A、下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长 B、下行改编中转列车的到达（出发）进路与上行无调中转列车的出发（到达）进路有交叉 C、下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉 D、下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉 E、在工程费和运营费方面有较大增加

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第2题

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第5题

[判断题] 铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。

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第6题

[单选题] 下列属于尽头式货运站布置图优点的是（）

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第7题

[单选题] 下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）

A、承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目 B、准备进路作业程序中包括检查接车线、准备进路、听取开车通知三个作业项目 C、引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目 D、承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）、开通区间、报点三个作业项目